端盛康优配起售价不到10万，采用插电混合动力，日产N6家用如何?

无论是合资企业还是自主品牌，它们在如今的新能源汽车市场中都拿出来了自己的看家本领，想要在这主流的大趋势之下，占得先机，然而合资企业的新能源汽车，无论是价格还是产品力相比自主新能源车型端盛康优配，都有欠缺，这也导致合资新能源汽车在市场中的表现一直都处于劣势状态。不过，近些年，这样的市场格局似乎有所改变，合资车企们似乎已经醒悟，不仅针对旗下的合资新能源汽车，在价格上做出了让步，且在产品力上也有着显著的提升。就比如在近段时间刚刚上市的日产N6，该车目前共有五款在售车型，起售价还不到10万元，仅为9.99万元。那么这台日产N6适合家用吗？

日产N6在车身长度方面达到了4831毫米，轴距则为2815毫米，这个车身尺寸在10万元级别的市场中，还是比较少见的，所以就座舱内的空间而言，车辆倒也说的过去，只是有些可惜的是，该车受限于价格，在车内的用料上，该车较为普通。其次，在前排的设计上，日产N6同样为简洁风格的设计，而且米色的内饰配色，倒是让车内颇有质感，且在显示屏幕方面，日产N6同样采用了14.6英寸的悬浮式中控屏幕，同时这块屏幕内部也是加入了骁龙8155车规级芯片，在屏幕使用起来的流畅程度上，还是不差的。且在功能配置上，车辆同样较为丰富，就日常用车而言，还是没啥问题的。

颜值设计，也是这台日产N6的一大亮点，像前脸方面，车辆则采用了贯穿式的LED灯带，这也让车辆前脸的横向视觉宽度更甚，并且在大灯组的造型上，该车给人的感觉就像是一个“回旋镖”，在车辆的精致程度上，显然是不差的。而在前包围方面，日产N6则采用了梯形的通风槽设计，这也让车辆的运动质感更加的出众。

侧身设计上，日产N6的车身长度较为修长，同时门把手也是隐藏式的设计语言，车顶的线条上，车辆同样采用了大溜背式的设计语言，再加上多辐式的轮毂设计，让车辆的运动属性更加的出众。只是有些可惜的是，日产N6在车门方面，碍于成本的限制，其并没有采用了无框车门设计。

至于尾部设计上，日产N6则采用了贯穿式的熏黑式尾灯组端盛康优配，配合隆起的“小鸭尾”设计，让车辆整体的运动属性更加的浓郁，并且在后包围方面，车辆同样采用了黑色的横直线条设计，这也让车辆的美观程度更加出众。

日产N6在动力方面采用了插电混合动力系统，该系统由一台1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成，其中发动机为车辆带来了102匹的最大输出马力，前置单电机则拥有155千瓦的最大输出功率。就从账面数据上来看，日产N6在性能输出上的表现并不是很出众，但满足我们的日常通勤所需是没啥问题的。而在纯电续航里程方面，日产N6在WLTC工况下达到了130公里和125公里，城市的纯电用车通勤显然是没啥问题的。

结言

这台日产N6算得上是插混车型领域中的一匹“黑马”，其不仅在颜值上讨喜，而且在座舱内的科技表现上，同样有着不俗的表现，同时在功能配置上，车辆也较为丰富，保障了我们日常用车的趣味性和便捷性，并且在动力方面，日产N6的表现虽说不算强悍，但也足以满足我们日常用车所需，再加上较为扎实的纯电续航，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。

编辑：李慧

一审：李慧

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三审：王超端盛康优配

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